07011-00105 0701100105 OIL SEAL, TB TYPE SEAL von WA100M-3-CN WA100M-3

1. Schnelle Angaben zum Siegel 07011-00105:

2.07011-00105Teile der Gruppe:

3.07011-00105  Bild:

4- Nummer des Serviceteils:

5. häufig gestellte Fragen

F: Welche Komatsu 7-Generation mittelgroßen Radladermodelle passen zu diesem 07011-00105 Hinterantriebswellenöldichtungskit?und welches komplette Set von Dichtungszubehör in diesem speziellen Hinterachs-Wartungspaket verpackt ist?
A: Dieses OEM-Standard-Öldichtungskit mit der Nummer 07011-00105 ist ausschließlich für Komatsu-Ladegeräte WA380-7 und WA430-7 geeignet.mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W,Diese Hinterachswelle ermöglicht eine kontinuierliche Drehung mit mittlerer bis hoher Geschwindigkeit beim Stapeln von Aggregatbestand, beim Transport von Sand und beim Befördern von Baustoffen.lang anhaltende schwere Drehmomentbelastung und häufige Stoßschläge von zerklüftetem Steinbruch und Baugrund. Dieses integrierte Öldichtungskit umfasst alle Dichtungsteile, die für eine vollständige Überholung der Rückantriebsachse erforderlich sind,die das Ölverlust an der Schachtdurchdringung vollständig blockieren und Bauschlamm verhindern kann, Schotter und Staub, die in die innere Getriebekammer der Achse eindringen, um Getriebe und Lager zu schützen.Spannungssträngen aus Legierstahl und statische O-Ringe aus HNBR für Split-Flanzen mit HinterachsenhausAlle Ersatzteile werden in unabhängig gekennzeichneten transparenten Kunststoffbeuteln vorklassifiziert und versiegelt, die in eine Rotationsschachtdichtungsgruppe und eine statische Flanschdichtungsgruppe unterteilt sind.Wirksam verkürzung der Ausfallzeiten für die Instandhaltung von Radladern an Reparaturstationen in Sandsteinbrüchen, städtische Baustofftransferstellen und Dienststellen für Straßenbaumaschinen im ländlichen Raum.

- Was ist das? What unique multi-material composite performance strengths does this three-component oil seal combination bring to Komatsu WA380-7/WA430-7 rear drive axles compared with low-cost single NBR oil seal kits sold in aftermarket stores?
A: The rear drive axle rotary shaft of Komatsu WA7 series wheel loaders operates under long-lasting continuous medium-high speed rotary friction and irregular rough ground bump impact pressure every construction shift, langfristige Eintauchen in hochviskoses Getriebeöl, gemischt mit feinem Steinstaub und winzigen Metallverschleißrückständen, sowie das ganze Jahr über freie Exposition gegenüber schlammigen Schlammspritzungen,Winterfrost und windgeblasener Baugraut in allen saisonalen Belastungsbedingungen. ACM Acryl Gummi Hauptsiegelung Lippe hat weit überlegene Hochtemperatur Getriebeöl Schwellungsbeständigkeit und langfristige Rotationsmüdigkeit Widerstand als gewöhnliche einzelne NBR Öldichtungen; es wird nicht erweitern,Nach Tausenden von Drehzyklen mit starker Last unter langen Stunden hochtemperaturen Getriebeöl-Betränkung während des Sommerbetriebs im Steinbruch erweichen oder verlieren.Die Außenhülle aus galvanisiertem, kaltgewalztem Stahl bietet eine stabile, kreisförmige, starre Unterstützung der Dichtungslippe.Wirksam verhindert, dass sich die Öldichtung unter dem Einfluss eines riesigen Drehmoments auf die Hinterachse verformt und vom Montagegraben abfällt, und die verzinkte Beschichtung verhindert wirksam die Rostkorrosion durch Schlamm und undichtes Getriebeöl.Hochfeste Legierungsstahl-Gartengitter-Flüchtling ständig zieht die Dichtung Lippe, um die Welle Oberfläche passen, die automatisch kleine Lippenverschleiß ausgleicht, der durch langes Drehen entsteht, und den Servicezyklus der Dichtungslippe verlängert.HNBR-Flanzenstatische O-Ringe erhalten eine stabile weiche Elastizität bei niedrigen Temperaturen in gefrorenen Baumgebungen, wodurch eine verborgene langsame Öldurchlässigkeit an der Spaltflanschenoberfläche des Hinterachsgehäuses beseitigt wird. This layered multi-material matched protection system extends the overall service cycle of this rear drive axle oil seal kit by more than 85% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

- Was ist das? How can field wheel loader maintenance technicians quickly distinguish each different sealing component through exclusive color and structural shape features inside this 07011-00105 rear drive axle oil seal kit?
A: Integrierte ACM-Stahlskelett-Hauptöldichtungen sind dunkelbraune kreisförmige Bestandteile, umhüllt mit einem offensichtlichen silbernen verzinkten Metallstahlskelett am äußeren Ring,mit einer asymmetrischen Einlippe: die Innenlaube ist eine Öldichtungslaube für Hochdruckgetriebe, an der Innenumgebung ist eine kreisförmige Spannungsspringsträhne aus Legierungsstahl vorinstalliert,und der mittlere Hohlraum speichert vorgefülltes verschleißfeste Fett. Unabhängige Spannungssträngen aus Legierungsstahl sind hell silberne dünne kreisförmige Springen,mit einer Breite von mehr als 20 mm,.O-Ringe für mehrfache HNBR-statische Flansche sind mattschwarze elastische kreisförmige Ringe mit mehreren Spezifikationen für den Innen Durchmesser, die mit verschiedenen kreisförmigen Dichtungsrillen der Flansche des Gehäuses der hinteren Antriebsachse übereinstimmen. Jedes einzelne Bauteil ist mit Abmessungsmerkmalen versehen, die den Komatsu WA380-7/WA430-7-Rückantriebswellenparametern entsprechen,erheblich beschleunigte Sortierung und genaue Übereinstimmung bei der Überholung der Hinterantriebsachse des Radladers vor Ort.

6Ausstellungs- und Verleihhaus

Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungskits und mehr