415867 Radnaben-Öldichtungssatz aus NBR-Stahlfederverbundwerkstoff für die Überholung und Wartung der Radnaben von Schwerlasttransportern im Bergbau

1Schnelle Angaben zum Siegel 415867:

2. 415867 Bild:

3- Nummer des Serviceteils:

4. häufig gestellte Fragen

F: Welche schweren Bergbauausrüstungen können mit diesem 415867-Radknotenöldichtungskit abgestimmt werden, und welche vollständigen Dichtungsersatzteile sind in diesem Servicepaket für die Überholung von Radknoten enthalten?
A: Dieses industrielle Standard-Ölsiegel-Set mit doppelter Lippe mit Radknoten mit der Nummer 415867 ist speziell für große Freigraben-Dump-Trucks mit 7,5-Zoll-Rotationswellen entwickelt worden.weit verbreitet auf Schwerbergbaudruckmaschinen, die für den Transport von Erz verwendet werden, Steinbruch-Aggregattransport und Transport von Bauabfallbestandsgütern.die langfristige kontinuierliche Hochgeschwindigkeitsdrehung, starker statischer Lastdruck und häufiger Stoßschlag durch raue Bergbaufelsen;Diese vollständige Dichtung kann nach dem Abbau und der Wartung der Radnabe alle alternden Hubdichtungszubehörteile vollständig ersetzen, vollständig Schmiermittelleckage am Schacht zu blockieren, Minenschlamm, Gesteinsstaub und Kies vom Eindringen in den inneren Radnabel Lager Hohlraum zu verhindern, stabilisieren Lager Schmierzustand,und vermeiden Sie das Tragen von Trockenmahlen, abnorme Radschwingungsgeräusche und vorzeitige Ausfälle der Radnabel bei ganztägigen Minentransportarbeiten.einschließlich integrierter NBR-Doppel-Lippe-Stahl-Skelett-Hauptöldichtungen, hochfeste Stahlspannungsgürtelfedern und mehrmalige statische HNBR-O-Ringe für Knotenhausflanschen.Alle Ersatzteile werden in unabhängige, transparente, gekennzeichnete Kunststoffbeutel eingeteilt und in die Schachtdichtungsgruppe und die Flanschdichtungsgruppe getrennt verpackt, so dass Wartungstechniker nicht mehr verschiedene Öldichtungen und O-Ringe von mehreren Lieferanten kaufen müssen,drastische Verkürzung der Ausfallzeiten schwerer Bergbaufahrzeuge an den zentralen Instandhaltungswerften für Freigrube.

- Was ist das? What unique multi-layer composite performance advantages does this four-material wheel hub oil seal combination bring to heavy mining dump truck wheel hubs compared with cheap single rubber oil seal kits on the aftermarket?
A: Die Rotationswelle der Radnabe großer Bergbaufahrzeuge arbeitet bei jeder einzelnen Arbeitsschicht unter lang anhaltender, kontinuierlicher, schneller Drehreibung und unregelmäßigem Aufpralldruck auf Steine.Dauerhafte Eintauchen in hochviskositätiges Radnabel-Getriebeöl, gemischt mit scharfem Bergsteinstaub und winzigen metallhaltigen Verschleißschrott, sowie die ganzjährige Exposition im Freien gegenüber Schlammschüttungen, Frost und windgetriebenem Mineralgestein in allen saisonalen Bergbaumgebungen.NBR-Doppellip-Dichtungslippen übertreffen gewöhnliche einlagige Gummiöldichtungen deutlich in der Ölschwellungsbeständigkeit und langfristiger RotationsmüdigkeitSie werden sich nicht ausdehnen, nicht knacken oder die festliegende Kraft der Welle nach Tausenden von Umdrehungszyklen mit hoher Belastung unter langen stundenlangem Einweichen von Getriebeöl bei hoher Temperatur im Sommerbergbau nicht verlieren.Die integrierte Außenhülle aus kaltgewalztem Kohlenstoffstahl bietet eine stabile, kreisförmige, starre Stütze für die Dichtungslippe, wodurch die Ölsiegel unter starkem Einfluss des Fahrzeuglastmoments nicht extrudiert, verformt und von der Nabe abgetrennt werden kann.Hochfeste Stahl-Gartengitter-Flügel strafft die Dichtungslippe kontinuierlich an, um an die Wellenoberfläche anzupassen, die automatisch den Verschleiß der Lippen durch langes Drehen kompensiert und den Betriebszeitraum der Dichtungslippe verlängert.HNBR-Flanzenstatische O-Ringe erhalten eine stabile weiche Elastizität bei niedrigen Temperaturen in kühlen Bergbaumgebungen, wodurch eine verborgene langsame Öldurchflutung an der Spaltflanschenoberfläche des Hubgehäuses beseitigt wird. This layered multi-material matched protection system increases the overall service cycle of this wheel hub oil seal kit by more than 85% compared with traditional low-cost single-material rubber oil seal kits.

- Was ist das? How can field mine equipment maintenance technicians rapidly distinguish each different sealing component through exclusive color and structural shape features inside this 415867 mining truck wheel hub oil seal kit?
A: Die integrierten NBR-Skelett-Öldichtungen mit doppelten Lippen sind mattschwarze kreisförmige Bestandteile mit einer offensichtlichen silbergrauen Kaltwalz-Stiel-Außenhülle am äußeren Ring.Asymmetrische interne Anordnung mit doppelter Lippe: die Innenlipe ist eine Hochdruck-Gang-Öldichtungsschleimhaut, die mittlere Höhle speichert vorgefülltes Schmierfett und der Innenumfang ist mit einer kreisförmigen Stahlspannbandfeder ausgestattet.Unabhängige Stahlspannungsstrumpfstrümpfe sind hell silberne dünne kreisförmige Sprünge, die sich deutlich von der großen integrierten Stahlschalenöldichtung mit Gummioberfläche unterscheiden lässt.O-Ringe für mehrfache HNBR-statische Flansche sind matte schwarze elastische kreisförmige Ringe mit mehreren Spezifikationen für den Innendurchmesser, die mit verschiedenen kreisförmigen Dichtungsrillen von Flanschen für Rädernabelgehäuse übereinstimmenJedes einzelne Bauteil ist mit Abmessungsmerkmalen versehen, die mit den Parametern der Radnaht des 7,5-Zoll-Bergbaufahrzeugs übereinstimmen.erheblich beschleunigte Sortierung und genaue Abgleichung während der Überholungsarbeiten an den Radnaben von schweren Bergbaufahrzeugen vor Ort.

5Ausstellungs- und Verleihhaus

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