07011-00095 0701100095 Aramidfaser ACM HNBR Metallverbundwerkstoff Vollverschluss-Kit für Komatsu WA-Serie Radlader Lenkung Prioritätsventilüberholung Wartung D40AM-5

1. Schnelle Angaben zum Siegel 07011-00095:

2.07011-00095 Teile der Gruppe:

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4- Nummer des Serviceteils:

5. häufig gestellte Fragen

F: Welche Komatsu-Modelle von schweren Radladern sind mit diesem 07011-00095-Radvorrangventil-Volldichtungs-Set kompatibel?und welche vollständigen Dichtungsdichtungen in diesem Hydraulikventil-Überholungspaket enthalten sind?
A: Dieses OEM-Spezifikations-Volldichtungskit ist exklusiv für Komatsu WA380-6, WA430-6, WA470-6, WA480-5 schwere Radlader angepasst,vollständig mit dem an das Fahrwerk angebrachten Steuerungsvorrang-Durchflussregelventil abgestimmt. Dieses Ventil priorisiert automatisch die hydraulische Ölzufuhr zum Lenkkreislauf während des Auf- und Verladens des Eimers und sorgt so für eine empfindliche Lenkreaktion unter voller Schwerlast des Eimers;Die vollständige Dichtung versiegelt alle geteilten Paarflächen des Ventils., einschließlich Hauptventilgehäuse, Spulenventilkörper, Endkappen, Hilfsströmungsflanschen und Ölleitungsverbindungen.es beseitigt vollständig die interne Kreislauf-Öl-Stringing und externe hydraulische Ölleckagen, stabilisiert den Steuerungsdurchflussdruck und vermeidet Verzögerungen bei der Lenkung, großen Drehradius und Eimerbewegungen bei Lagerladungen, Hafen-Schüttgutstapeln und Sandbruchtransfers.Das Kit enthält alle für eine vollständige Ventilsplit-Überholung erforderlichen Dichtungszubehör, einschließlich dicker Aramidfaser-Verbundverschlüsse für Ventilgehäuse, ultradünne ACM-Mikroventilkörper-Präzisionsschalen, elastische HNBR-O-Ringe für Endkappen, galvanisierte korrosionsschützende dünne Metallschalen,Kleine Flanschversiegelungsschienen und integrierte BodenversiegelungsdichtungenAlle Dichtungen werden sortiert und in unabhängige, mit einem Etikett versehene Plastikbeutel verpackt, die nach Montagepositionen gruppiert sind.so dass die Wartungskräfte nicht von mehreren Lieferanten verstreute einzelne Dichtungen kaufen müssen, was die Ausfallzeiten der Anlagen an Schotterlagern, Stationen für die Übertragung von Bauabfällen und an Fluss-Sandlagern erheblich verkürzt.

F: Welche einzigartigen Leistungsvorteile bietet diese aus vier Materialien bestehende Verbunddichtungskombination für das Prioritätsventil der Radlader-Lenkung im Vergleich zu gewöhnlichen kostengünstigen Einzeldruckdichtungsbausätzen?
A:Das Vorrangventil für die Lenkung von Radladern der WA-Serie arbeitet unter langfristigen Wechselwirkungen von Hochtemperatur-hydraulischem Öl und häufigen Schwingungen bei Lade- und Lenkverbindungen jeden Arbeitstag, die durch gleichzeitiges Heben und Lenken des Eimers erzeugte kontinuierliche Schaltdruckschwankungen ertragen,langfristige Eintauchen in hochtemperaturreiches Hydrauliköl, gemischt mit feinen Schleifpartikeln aus Sandstein, und die ganzjährige Erosion von schlammigem Spritzwasser, das in schmale Ventil-Versorgungslücken eindringt.Hochdünstige Aramidfaserverbunddichtungen haben im Vergleich zu niedrigdichten Papierdichtungen eine überlegene Kompressionswiederherstellung und eine hohe Korrosionsbeständigkeit gegenüber hydraulischem Öl; sie schrumpfen, knacken oder verlieren ihre ursprüngliche Dichtungsdicke nicht, wenn sie lange Zeit in Öl bei hoher Temperatur eingetaucht und wiederholt zerlegt und montiert werden.Ultradünne ACM-Mikroventilschalen verfügen über eine ultraeinheitliche Dicke und eine hervorragende Anti-Ölschwellungsleistung, die die kleinen internen Durchflusskanalfreiheiten präzise steuern und den internen Ölumlauf innerhalb des Ventilkörpers effektiv blockieren kann.HNBR-Ringverdichter halten eine stabile weiche Elastizität bei eisigen Winterkonstruktionen im Freien auf, und wird nicht härten und verlieren Siegeldichtheit unter unter Null niedrigen Temperaturen Umgebungen.und keine dauerhaften Einbrüche unter langfristiger Schraubvorspannung bildenDiese Multimaterialabgleichung bildet ein mehrschichtiges, vollflächiges Dichtungssystem gegen Leckagen für alle Ventilspaltverbindungen.Verlängerung der Gesamtlebensdauer dieses Dichtungsbaus um mehr als 77% im Vergleich zu herkömmlichen Einfachpapierdichtungsbaus.

F: Welche offensichtlichen Farb- und strukturellen visuellen Unterschiede helfen Wartungstechnikern, jede Art von Dichtung innerhalb dieses WA-Serie-Lader-Lenkvorrangventil-Volldichtungskits schnell zu unterscheiden?
A: Die Aramidfaserverbunddichtungen für große Ventilgehäuse sind hellgraue matte Bleche mit unregelmäßigen speziellen Konturen, die genau nach der Spaltfläche des Ventilgehäuses geschnitten sind.mit einer Dicke und einem kompakten, gleichförmigen Fasergewebe am QuerschnittDie ultradünnen ACM-Mikroventilschichtdichtungen sind dunkelschwarze ultradünne, flexiblen Bleche mit winzigen, präzisen, unregelmäßigen Konturen, die jedem inneren Durchflusskanal entsprechen.glatte Oberfläche ohne FaserkornstrukturDie O-Ring-Dichtungen aus HNBR-Kautschuk sind matte, schwarze, elastische kreisförmige Ringe mit mehreren Kalibern, weich und dehnbar mit einem gleichmäßigen runden Querschnitt.Verzinkte Metallversiegelungsschienen sind silbergraue dünne Metallbleche, starr und verformungsbeständig, mit regelmäßigen kreisförmigen oder quadratischen Umrissen.gleichmäßig vorgerollte Schraubenbefestigungslöcher in jeder MontagepositionAlle diese Modelle lassen sich deutlich von PU-Pufferringen, PTFE-Anti-Extrusions-Ringern und Einfachkautschuköldichtungen unterscheiden, die an Bulldozerlenkventilen verwendet werden.Aufhängungsflaschen für Dumpcars und SchaltgetriebesystemeAuf jeder Dichtung sind Positionskennzeichen für das Lenkopf prioritäre Ventil WA380/WA430/WA470/WA480 ausgedruckt.Bequem für eine schnelle Sortierung und eine genaue Abgleichung während der Überholung des hydraulischen Ventils vor Ort.

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