154-09-71210 1540971210 HNBR PU FKM Kohlenstoff gefülltes PTFE-Verbundöldichtungskit für Komatsu D85 Schwere Bulldozer Hauptlenkventil Vollständige Überholung Service D85EX-15E0

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4- Nummer des Serviceteils:

5. häufig gestellte Fragen

F: Welche Komatsu-Modelle von schweren Raupen-Bulldozern können dieses Öldichtungskit 154-09-71210 verwenden, und welche vollständigen Dichtungszubehör sind in diesem vollständigen Wartungssatz enthalten?
A: Dieses OEM-übereinstimmende Gerät zur Reparatur von Ölsiegeln für das Hauptlenkventil wird ausschließlich für Komatsu D85EX-15, D85PX-15, D85MS-15 schwere Raupen-Bulldozer hergestellt,mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W,. Dieses Kernventil verteilt den proportionalem hydraulischen Fluss auf zwei Lenkkreise entsprechend dem Drehwinkel des Lenkrads, hält den Gleisgeschwindigkeitsunterschied während des Aufstiegs stabil,Abfahrt und Schlammfläche, verhindert beim Befördern einer schweren Blattlast einen Seitenrutsch oder eine Verriegelung der Gleise und sorgt für eine flexible Drehung mit kleinem Radius bei der Vorräte- und Straßenkurvbewertung.Das Kit enthält alle Dichtungsbauteile, die für die einmalige vollständige Abmontage des Ventils und die vollständige Wartung ohne getrennte Einkäufe erforderlich sind., einschließlich dynamischer Öldichtungen für die Hauptlenkschleuderspule HNBR mit doppelter Spitze, doppelter ausgewogener Lenkdruckrückkopplung,Schmalbogen-PU-Ring-Schaltpuffer für Volllast-Lenkdruck, mit Kohlenstoff gefüllte PTFE-Antiextrusionsringe mit mittlerem Spalt, hitzebeständige mittlere FKM-O-Ringe,Schwerlast-Doppelschicht-Hydrauliköl-Abtrennungsstaubwischer und dicke verzinkte korrosionsflächige Dichtungen aus MetallAlle Versiegelungsstücke werden in unabhängige, mit einem Etikett versehene Plastiktüten sortiert und nach ihrer Anlageposition eingeteilt.Dies erspart Wartungstechnikern die Mühe, verschiedene Einzellenkventildichtungen von mehreren Lieferanten zu erwerben und verkürzt die Ausfallzeiten bei Bergstraßenbauten erheblich., Projekte zur Veredelung der Lagerbestände in offenen Bergwerken und zur Niedrigung von feuchten Lehmflächen.

F: Welche einzigartigen Leistungsvorteile bietet diese aus vier Materialien bestehende Verbunddichtungsstruktur dem Komatsu D85-Hauptsteuerventil im Vergleich zu gewöhnlichen NBR-Öldichtungskits?
A: Das Steuerventil des schweren Bulldozers D85 läuft täglich unter langfristigen bidirektionalem, proportional wechselnden Druckzyklen.ständig durch sofortige Druckspannen im Kreislauf, die durch die Steuerung mit schwerer Last entstehen, betroffen, langfristiges Einweichen in hochtemperaturreiches Hydrauliköl, gemischt mit hartem Gesteinsstaub und Metallschleifgut,und die ganzjährige Erosion von kondensiertem Wasserdampf und schlammigem Schlamm im geschlossenen Ventilraum. HNBR-Hauptlenkspulver und Kolbendichtungen weisen bei niedrigen Temperaturen eine wesentlich bessere Weichheit und anti-querschnittliche Wechseldruck-Ölalterungsleistung auf als gewöhnliches NBR-Kautschuk; sie härten nicht,Riss oder Verlust gleichmäßiger Radialvorspannungselastizität bei kalten Plateau-Winterkonstruktionen mit häufigem Kaltstart bei schweren LenkvorgängenSchmale geschwungenen PU-Pufferringe absorbieren sofortige bidirektionale Druckspitzen im Kreislauf, die durch Volllastlenkung entstehen.Verhinderung symmetrischer bidirektionale zyklische Lippenverdünnung und mikroexzentrische Abriebsschäden an Doppellippe-Spulenverschlusskanten nach Millionen schwerer Lenkregelzyklen. Die FKM-dicken statischen O-Ringe erhalten eine stabile, langfristige statische Dichtheit bei einer langfristigen, hochtemperaturen Hydraulikölzirkulation während des nonstop-alltags schweren Bladeschubs.Kohlenstoffgefüllte PTFE-Ringe mit mittlerer Freiheit haben eine ausgewogene zweiseitige Verschleißfestigkeit und eine mittlere Spaltfähigkeit gegen Extrusion, wodurch wirksam verhindert wird, dass die Hauptspulendichtungen unter voller Last in moderate Lücken zwischen der Hauptlenkschleuderspule und dem Ventilkörper unter dem Spitzendruck der Lenkschleuderspule gepresst werden.Diese Vier-Material-Matching bildet eine bidirektionale Lenkung anti-Kreuzschlag mehrschichtigen Verriegelung stabilen Gleis Dichtung Schutzsystem, wodurch die Gesamtlebensdauer dieses Ölsiegel-Kits im Vergleich zu herkömmlichen Einfachkautschuk-Siegel-Kits um mehr als 70% verlängert wird.

F: Welche offensichtlichen Farb- und Strukturunterschiede helfen Wartungskräften, jedes Präzisionsdichtungsteil innerhalb dieses D85-Öldichtungskits für die Hauptlenkkappe schnell zu unterscheiden?
A: Die Hauptdichtungen der HNBR-Lenkungsschubrulle und des Gleichgewichtskolbens sind mattschwarz mit einer symmetrischen zweispurigen, wechselseitigen, dynamischen Dichtungsstruktur.Die Kontaktlippenoberfläche wird mit Nano-Spiegel-Ultrapräzisionspolieren ohne winzige Burrs oder durch häufiges schweres Lenken gebildete kreuzkreisförmige Abriebskratzen versehen. Schmale geschwungenen PU-Full-Load-Lenkdruckpufferringe sind hellbarschgelb mit exklusivem schmalen geschwungenen Stoßdämpferumriss, der leicht von abgerundeten rechteckigen unterschieden werden kann,mit einer Breite von mehr als 20 mm,FKM mittlere Dicke statische O-Ringe sind dunkelbraun mit einem dicken gleichförmigen kreisförmigen Querschnitt,keine Schrumpfung oder dauerhafte Mikroverformung nach langfristiger wechselnder Aufbewahrung mit Hochtemperatur-Öl-Einweichen im KreislaufDie mit Kohlenstoff gefüllten PTFE-Anti-Extrusionsringe mit mittlerer Freiheit sind knapp weiß mit gleichmäßig verteilten kleinen schwarzen Kohlenstoffpartikeln auf einer flachen Oberfläche.leicht zu unterscheiden von hellgrauen mit Graphit gefüllten PTFE-Ringen, die bei Miniatur-Pilotventil-Versammlungen mit schmaler Lücke verwendet werdenDer zweischichtige Staubwäscherring ist eine mitteldicke schwarze Verbundkonstruktion mit zwei Schrabbellippen; die äußere dicke Lippe blockiert große, in hydraulischem Öl gemischte Reibungsabfälle aus hartem Metall,und die innere feine Lippe verhindert, dass winzige schlammige Schleifschlamm in die doppelkreisförmigen Spulenlöcher gelangt.Jedes Zubehör ist mit klaren Abmessungsmarkierungen versehen, die mit dem Hauptlenkschaltventil D85 für die schnelle Sortierung und Montage auf Baustellen übereinstimmen.

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