07011-00040 0701100040 HNBR PU FKM Kohlenstoffgefüllter PTFE-Multimaterial-Verbundöldichtungssatz für Bulldozer-Getriebe Hilfsdruckausgleichsventil Komplette Überholung und Wartung SK04-1

1. Schnelle Angaben zum Siegel 07011-00040:

2.07011-00040Teile der Gruppe:

3. 07011-00040 Bild:

4- Nummer des Serviceteils:

5. häufig gestellte Fragen

F: Zu welchen Modellen von Komatsu-Bulldozern mit mittlerem und schwerem Zugwerk kann dieses Öldichtungs-Kit 07011-00040 passen, und welches komplette Set von Dichtungs-Ersatzteilen ist in diesem Überholungsservicepaket vollständig verpackt?
A: Dieses spezielle Hilfs-Druckkompensationsventil Öldichtungs-Reparatur-Kit ist OEM für Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8 Crawler Bulldozer angepasst,mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 WDieses Hilfsventil ergänzt automatisch den Systemdruck, wenn die Hauptdruckversorgung unter extrem hohen Druckbelastungen unzureichend ist.Verringerung der Traktionsschwäche bei tiefem Bodenschneiden und Steilklettern, stabilisiert gleichzeitig den Ausgangsdruck der Kupplungs- und Lenkräfte und verhindert einen Leistungsausfall durch Druckverlust des Hauptdruckregelventils.Das Kit enthält alle vollständigen Dichtungsbauteile, die für eine vollständige Ventilmontage und -überholung erforderlich sind, einschließlich dynamischer Öldichtungen für HNBR-Hilfsversorgungsschleuderspulen mit doppelten Lippen, doppelter ausgewogener Druckkompensations-Rückkopplungsdruckdichtungen für Kolben,breit gekrümmte ovale PU-Hilfsdruckschwankungspufferringe, mit Kohlenstoff gefüllte PTFE-Antiextrusionsringe mit mittlerem Spalt, hitzebeständige mittlere FKM-O-Ringe,mittelgroße zweischichtige Getriebe-Öl-Absperrungstaubwischer und verdickte metallische KorrosionsflächendichtenAlle Versiegelungszubehörteile werden in unabhängig gekennzeichnete Plastiktüten sortiert und versiegelt, die nach Montagepositionen klassifiziert werden.So müssen Wartungstechniker nicht verschiedene Hilfskompensationsventildichtungen von mehreren Lieferanten beziehen, was die Ausfallzeiten von Anlagen bei Berggebieten, dem Abbau von Freigrube-Minen und bei groß angelegten Baustellen zur Landgewinnung erheblich verkürzt.

- Was ist das? What exclusive performance advantages does the four-material composite formula bring to bulldozer transmission auxiliary pressure compensation valve sealing compared with ordinary single NBR oil seal kits?
A: Das Hilfsdruckkompensationsventil des Bulldozergetriebes aktiviert sich nur unter extrem starken Überlastbedingungen und bleibt bei leichter Belastung im Standby-Zustand bei niedrigem Druck.Betrieb unter extremen wechselnden zyklischen Hochdruckfluktuationen den ganzen Tag über, die durch plötzliche Überlastung durch tiefes Schneiden ausgelöste sofortige Ultraschlagschläge unter hohem Druck ertragen, langfristige Eintauchen in hochtemperaturiges Getriebeöl, gemischt mit Metallreibungsabfällen,und die ganzjährige Erosion von Wasserdampf und feinem Schlamm, der in den geschlossenen Übertragungsklappenraum eindringt.HNBR-Hauptkompensationsspule und Kolbendichtungen verfügen im Vergleich zu gewöhnlichem NBR-Kautschuk über eine weit überlegene Niedertemperaturflexibilität und eine abwechslungsfreie Hoch-Niederdruck-Hydraulikölalterung; sie werden nicht härten, nicht knacken oder ihre gleichmäßige Radialvorspannungselastizität bei eisigen Plateau-Winterkonstruktionen mit häufigen Kletteroperationen mit Kaltstart mit Überlast verlieren.Breit gekrümmte ovale PU-Pufferringe absorbieren durch plötzliche Schwerlastkompensationsaktivierung erzeugte sofortige Ultraschallspitzen, wodurch einseitiges zyklisches Müdigkeitskrecken und einseitige mikroexzentrische Abriebsschäden an den Doppellip-Spulenversiegelungslippen nach Millionen von Überlastkompensationsanpassungszyklen vermieden werden.FKM-dicke statische O-Ringe beibehalten eine gleichbleibende langfristige statische Dichtheit bei längerer Hochtemperatur-Übertragungsölzirkulation bei unterbrechungsfreier, ganztägiger schwerer SchubarbeitDie mit Kohlenstoff gefüllten PTFE-Ringe mit mittlerem Spalt bieten eine ausgewogene einseitige Verschleißbeständigkeit bei Überlast und eine mittlere Extrusionssicherung.Wirksam verhindert, dass die Hauptspulendichtung unter Überlast-Peakdruck in moderate Freiflächen zwischen Hilfskompensations-Shuttle-Spulen und Ventilkörper extrudiert wirdDie vier Materialien bilden ein abwechselndes Hoch-Niederdruck-Überlastkompensations-Anti-Schlag-Mehrschicht-Verriegelungssystem zur Stabilisierung der Leistungsdichtung.Erhöhung der Gesamtlebensdauer dieses Ölsiegelkits um mehr als 54% im Vergleich zu herkömmlichen Einkautschuk-Ölsiegelkits.

- Was ist das? What clear color and structural visual differences allow maintenance technicians to quickly identify each precision component inside this transmission auxiliary pressure compensation valve oil seal kit?
A: Die Hauptdichtungen der HNBR-Hilfkompensations-Shuttle-Spule und des Gleichgewichtskolbens sind mattschwarz mit einer asymmetrischen einseitigen dynamischen Dichtungsstruktur mit doppelten Lippen.Die Kontaktlippenoberfläche verwendet eine Nano-Spiegelpräzisionspolierung ohne Mikro-Burr oder häufige ÜberlastkompensationDie breit gekrümmten ovalen PU Hilfsdruckschwankungspufferringe sind hellbarschgelb mit exklusiver breit gekrümmter ovaler Stoßabsorptionsumriss.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, ovale gekrümmte und flache PU-Pufferringe für Prioritätsdurchflussventile, Lastmessventile und Durchflussverteilventile.FKM mittlere Dicke statische O-Ringe sind dunkel kaffeebraun mit einem dicken gleichförmigen kreisförmigen Querschnitt, keine Schrumpfung oder dauerhafte Mikroverformung nach langfristiger alternierender Lagerung mit Hochdruck-Niederdruck-Hochtemperatur-Öl-Einweichen.Kohlenstoffgefüllte PTFE-Anti-Extrusionsringe mit mittlerem Spalt sind knapp weiß mit gleichmäßig verteilten kleinen schwarzen Kohlenstoffpartikeln, die über eine flache Oberfläche verteilt sind, leicht zu trennen von hellgrauen PTFE-Ringen, die mit Graphit versehen sind und auf Miniatur-Pilotventil-Versammlungen mit schmaler Lücke aufgetragen werden.Der zweischichtige Staubwischerring mit mittlerer Dicke ist schwarz mit zwei Schichten von SchraublippenDie äußere Schicht hält große Metallreibschrott, der in Getriebeöl gemischt ist, ab, und die innere feine Lippe verhindert, daß winzige Schleimpartikel in die einseitige Spulenlücke gelangen.Jedes Zubehör ist mit klaren Ausdruckskompensationsregelungsventil-Dimensionsabgleichsmarkierungen auf der Oberfläche für die schnelle Sortierung und Abgleichung während der Vor-Ort-Anordnung des Übertragungsventils bedruckt..

6Ausstellungs- und Verleihhaus

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