07010-00140 0701000140 HNBR PU FKM Graphit infundiert PTFE Multi-Material Composite Öldichtung Kit für Bulldozer Hydraulische Sequenz Prioritätsventil vollständige Wartung

1. Kurzbeschreibung der Dichtung 07010-00140:

2. 07010-00140  Bild:

3. Service-Teilenummer:

4. FAQ

F: Welche wesentlichen Leistungsverbesserungen bringt die Kombination aus vier Materialien und Verbundwerkstoffen für die Dichtung des Bulldozerschild-Hubzylinders im Vergleich zu gewöhnlichen einzelnen NBR-Dichtungssätzen?
A: Die Hubzylinder der Planierraupenschilde sind das ganze Jahr über bei Volllast-Bodenschiebe- und Felsplanierungsarbeiten extremen Belastungen durch schwere Lasten, häufiger Reibung bei der Hin- und Herbewegung und langfristiger Schlamm-Wasser-Mischerosion ausgesetzt. HNBR-Hauptdichtungen verfügen über eine weitaus bessere Flexibilität bei niedrigen Temperaturen und eine bessere Alterungsbeständigkeit gegen Hydrauliköl als herkömmlicher gewöhnlicher NBR-Gummi. Sie verhärten nicht, reißen nicht und verlieren auch nicht ihre radiale Vorspannelastizität unter winterlichen Bauumgebungen mit kalten Hochebenen und Minustemperaturen. Keilförmige PU-Pufferringe absorbieren plötzliche hydraulische Druckstöße, die durch sofortige Lastwechsel beim Heben des Blattes entstehen, und verhindern so direkte Schäden durch Abreißen der dünnen Hauptdichtlippen. Statische FKM-O-Ringe sorgen für eine stabile Dichtigkeit bei stundenlanger Hochtemperatur-Hydraulikölzirkulation bei ununterbrochener ganztägiger Schubarbeit. Mit Kohlenstoff gefüllte PTFE-Stützringe bieten eine höhere Verschleißfestigkeit und Anti-Extrusionskapazität als ungefülltes reines PTFE und verhindern effektiv, dass die Hauptdichtung bei augenblicklichem Spitzendruck in winzige Lücken zwischen Kolben und Zylinderrohr gequetscht wird. Die vier Materialien bilden ein mehrschichtiges, ineinandergreifendes Schwerlastschutzsystem, das die Gesamtlebensdauer des Dichtungssatzes im Vergleich zu herkömmlichen Einzelgummi-Dichtungssätzen um über 44 % erhöht.
F: Welche deutlichen Farb- und strukturellen visuellen Unterschiede ermöglichen es Wartungstechnikern, jede Komponente in diesem Messerhub-Zylinderdichtungssatz schnell zu identifizieren?
A: HNBR-Stangen- und Kolben-Hauptdichtungen sind matttiefschwarz mit integrierter Dreilippen-Dichtungsstruktur, die Kontaktlippenoberfläche wird präzise spiegelpoliert, ohne Grate oder Mikrokratzer. Keilförmige PU-Pufferringe sind in hellem Aprikosengelb mit exklusiver dreieckiger keilförmiger Stoßdämpfungskontur und unterscheiden sich optisch von bogenförmigen, ovalen und kreisförmigen Pufferringen, die an Ventilen, Pumpen und Hilfszylindern verwendet werden. Statische FKM-O-Ringe sind dunkelkaffeebraun mit gleichmäßigem rundem Querschnitt, ohne Schrumpfung oder bleibende Verformung nach längerer Lagerlagerung. Mit Kohlenstoff gefüllte Anti-Extrusionsringe aus PTFE sind cremefarben und weisen gleichmäßig verteilte winzige schwarze Kohlenstoffpartikel auf der Oberfläche auf, die sich leicht von hellgrauen, mit Graphit gefüllten PTFE-Ringen für hydraulische Ventilbaugruppen unterscheiden lassen. Der Hochleistungs-Staubwischer ist dick schwarz und verfügt über zwei interne und externe Abstreiflippen. Die äußere dicke Lippe blockiert große Schlammklumpen und Kies, während die innere feine Lippe winzige abrasive Staubpartikel filtert. Jedes Zubehörteil ist mit durchsichtigen Markierungen für die passende Größe des Klingenhubzylinders auf der Oberfläche bedruckt, um eine schnelle Sortierung und Zuordnung bei der Montage vor Ort zu ermöglichen.
F: Welchen großen Temperaturbereich und welche Arbeitsbedingungen mit extrem hohem Hydraulikdruck kann dieser aus vier Materialien bestehende Verbunddichtungssatz für einen langfristig stabilen Dauerbetrieb aushalten?
A: Dieser integrierte Öldichtungssatz kann kontinuierlich einen stabilen langfristigen Arbeitsdruck von bis zu 410 bar aushalten und einem momentanen Spitzenaufpralldruck von bis zu 465 bar standhalten, ohne dass die Dichtungskomponenten durch Extrusion beschädigt werden. HNBR- und PU-Zubehör behält eine stabile elastische Erholung und Dichtungsleistung bei -38 °C bis +122 °C und passt sich vollständig an gefrorene Gebirgskonstruktionen bei niedrigen Temperaturen im Winter an. FKM-O-Ringe können normal bei -26 °C bis +145 °C betrieben werden und passen perfekt zum Hochtemperatur-Hydraulikölzirkulationszustand bei ununterbrochenen Volllast-Erdbewegungen im Sommer. Mit Kohlenstoff gefüllte PTFE-Stützringe erweichen oder verformen sich unter starker hin- und hergehender Reibung und hohen Temperaturen nicht und sorgen das ganze Jahr über für eine gleichbleibende Auslaufschutzleistung, unabhängig von saisonalen Umgebungsveränderungen.

5. Ausstellung und Wearhouse

Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr