07010-00045 0701000045 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit für Bulldozer-Fahrmotor-Überholungsservice

1. Schnelle Angaben zum Siegel 07010-00045:

2. 07010-00045  Bild:

3- Nummer des Serviceteils:

4. häufig gestellte Fragen

F: Welche besonderen Leistungsvorteile bringt die Kollozierung aus vier Materialien aus Verbundwerkstoffen für die Versiegelung von Reisemotoren mit Bulldozern im Vergleich zu gewöhnlichen Einzelversiegelungssets aus NBR?
A: Die Reisemotoren des Bulldozers laufen kontinuierlich mit variabler Drehgeschwindigkeit während der Auf- und Abfahrt und beim Schieben des flachen Bodens und ertragen langfristige Reibung unter hohem Druck.häufige sofortige Druckspitzen durch Laständerungen, und die ganzjährige Erosion von Mischschlamm, Kies und stagnierendem Wasser, das in Motorgehäuse durchsickert.HNBR-Hauptrotationswellendichtungen verfügen über eine weitaus bessere Niedertemperaturflexibilität und eine anti-Transmission-Hydraulikölalterungsleistung als herkömmlicher gewöhnlicher NBR-Kautschuk; sie werden nicht härten, nicht knacken oder ihre Radial-Vor-Spann-Elastizität unter winzigen Baumgebungen mit einem unter Null-Kaltplateau verlieren.Keilförmige PU-Pufferringe absorbieren plötzliche hydraulische Druckspitzen, die durch plötzlichen Start entstehen, Stopp- und Kletterlaständerungen, wodurch direkte Zerreißschäden an den dünnen Versiegelungslippen der Drehwelle vermieden werden.FKM-statische O-Ringe halten eine stabile Dichtheit unter langjähriger Hochtemperatur-Hydraulikölzirkulation während der ununterbrochenen ganztägigen Schubarbeit. mit Kohlenstoff gefüllte PTFE-Ringe liefern eine stärkere Verschleißfestigkeit und eine bessere Extrusionssicherung als ungefülltes reines PTFE,Wirksam verhindert, dass die Hauptdichtung unter sofortigem Spitzendruck in winzige Lücken zwischen Drehwelle und Motorgehäuse gepresst wirdDie vier Materialien bilden ein mehrschichtiges, ineinandergreifendes, schnellig rotierendes Schwerlastschutzsystem.Erhöhung der Gesamtlebensdauer des Siegelkits um mehr als 47% im Vergleich zu herkömmlichen Einfachkautschuk-Siegelkits.

F: Welche Unterschiede in Farbe und Struktur ermöglichen es den Wartungstechnikern, jede Komponente innerhalb dieses Versiegelungssatzes schnell zu identifizieren?
A: HNBR-Rotationswelle und Kolben-Hauptdichtungen sind mattschwarz mit einer integrierten Dichtungsstruktur mit doppelten Lippen.die Kontaktlippenoberfläche wird mit präziser Spiegelpolierung ohne Schüren oder Mikro-Kratzwunden versehen. Keilförmige PU-Pufferringe sind hellbarschgelb mit exklusiver dreieckiger Keilschlagdämpfung, optisch von einem Bogen zu unterscheiden,mit einer Breite von mehr als 20 mm,FKM-statische O-Ringe sind dunkelbraun mit gleichförmigem runden Querschnitt, ohne Schrumpfung oder dauerhafte Verformung nach langfristiger Lagerung.Kohlenstoffgefüllte PTFE-Anti-Extrusionsringe sind knapp weiß mit gleichmäßig verstreuten kleinen schwarzen Kohlenstoffpartikeln auf der Oberfläche, leicht zu unterscheiden von hellgrauen mit Graphit gefüllten PTFE-Ringen für hydraulische Ventilbaugruppen.Die äußere dicke Lippe blockiert große Schlammklumpen und Kies, während die innere feine Lippe winzige abrasive Staubpartikel filtert.Jedes Zubehör ist mit klaren Reisemotor-Gleichmaßmarkierungen auf der Oberfläche für die schnelle Sortierung und Abgleich während der Montage vor Ort gedruckt.

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