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Produktdetails
Herkunftsort: China
Markenname: OUB
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: 0734-317180
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 10
Preis: Verhandelbar
Verpackung Informationen: PP -Tasche im Inneren. Outer ist Karton mit Film verpackt.
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Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück
Teil Nr.:: |
0734-317180 |
Teilename:: |
Ringsiegel |
Modell: |
Solar 200W-III |
Maschine: |
Bagger |
Material: |
Gummi |
Farbe: |
Schwarz |
Teil Nr.:: |
0734-317180 |
Teilename:: |
Ringsiegel |
Modell: |
Solar 200W-III |
Maschine: |
Bagger |
Material: |
Gummi |
Farbe: |
Schwarz |
1. Kurzbeschreibung der Dichtung 0734-317180:
| Teile-Nr. | 0734-317180 |
| Maschine | Radbagger |
| Größe | OEM |
| Material | Gummi |
| Öldichtungstyp | VERSCHLEISSLEISTE |
2. 0734-317180Teile auf Gruppe:
![]()
| NEIN. | TEIL NR. | PRAT-NAME | MENGE |
| 1 | 0734 309 281 | DICHTUNG;WELLE | 2 |
| 2 | 0750 117 378 | LAGER; ROLLE | 4 |
| 3 | 4472 320 094 | NABE | 2 |
| 4 | 0634 304 060 | O-RING 255X4 | 2 |
| 5 | 4472 320 082 | TRÄGER; ZAHNRAD | 2 |
| 6 | 0631 405 028 | STECKER | 4 |
| 7 | 0634 313 809 | O-RING 112X4 | 4 |
| 8 | 0501 311 228 | RING;UNTERSTÜTZUNG | 2 |
| 9 | 0501 311 229 | RING;UNTERSTÜTZUNG | 2 |
| 10 | 0730 162 229 | BUCHSE S=26,0 | 2 |
| 11 | 0730 162 230 | BUCHSE S=26,2 | 2 |
| 12 | 0730 162 231 | BUCHSE S=26,4 | 2 |
| 13 | 0730 162 232 | BUCHSE S=26,6 | 2 |
| 14 | 0730 162 233 | BUCHSE S=26,8 | 2 |
| 15 | 0730 162 234 | BUCHSE S=27,0 | 2 |
| 16 | 0730 162 235 | BUCHSE S=27,2 | 2 |
| 17 | 0730 162 683 | BUCHSE S=26,23 | 2 |
| 18 | 0730 162 684 | BUCHSE S=26,26 | 2 |
| 19 | 0730 162 685 | BUCHSE S=26,29 | 2 |
| 20 | 0730 162 686 | BUCHSE S=26,32 | 2 |
| 21 | 0730 162 687 | BUCHSE S=26,35 | 2 |
| 22 | 4472 320 085 | KOLBEN | 2 |
| 23 | 0734 317 180 | U-RING | 2 |
| 24 | 0750 112 094 | RING;UNTERSTÜTZUNG | 2 |
| 25 | 0734 317 181 | U-RING | 2 |
| 26 | 0750 112 095 | RING;UNTERSTÜTZUNG | 2 |
| 27 | 4472 320 072 | UNTERSCHEIBE;UNTERSTÜTZUNG | 2 |
| 28 | 4472 320 071 | HÜLSE;FEDER | 16 |
| 29 | 0632 041 095 | FEDER; KOMPR. | 16 |
| 30 | 0630 513 184 | RING;SCHNAPP SW140 | 2 |
| 31 | 0636 010 041 | SCHRAUBE;HEX. M6X50 | 16 |
| 32 | 0637 011 591 | MUTTER; SICHERUNG | 16 |
| 33 | 4472 320 104 | SCHEIBE;O.KUPPLUNG A=2,5 | 8 |
| 34 | 4472 320 105 | SCHEIBE;O.KUPPLUNG A=3,0 | 8 |
| 35 | 4472 320 103 | SCHEIBE;O.KUPPLUNG A=2,0 | 8 |
| 36 | 0501 314 382 | SCHEIBE;I.KUPPLUNG | 6 |
| 37 | 4472 374 075 | SHIM;ENDE | 2 |
| 38 | 4472 320 055 | UNTERLEGSCHEIBE;TAB | 2 |
| 39 | 4472 321 031 | UNTERLEGSCHEIBE;SCHUB | 2 |
| 40 | 0636 101 363 | SCHRAUBE;KAPPE M12X115 | 2 |
| 41 | 0630 004 312 | RING; UNTERSCHEIBE 13X19X1,5 | 2 |
| 42 | 0630 502 006 | RING;HALTEN | 2 |
| 43 | 4472 375 005 | WELLE; SONNENRAD | 2 |
| 44 | 4472 321 024 | TRÄGER;SCHEIBE | 2 |
| 45 | 0630 502 011 | RING;HALTEN | 2 |
| 46 | 4472 320 106 | TRÄGER; PLANET | 2 |
| 47 | 0636 302 003 | STECKER;SCHRAUBE | 2 |
| 48 | 0634 306 523 | O-RING | 2 |
| 49 | 4472 320 099 | ZAHNRAD;PLANET Z=31 | 6 |
| 50 | 0750 118 195 | LAGER; ROLLE | 6 |
| 51 | 0730 109 072 | WASCHMASCHINE | 12 |
| 52 | 0630 513 080 | RING;SCHNAPPEN | 12 |
| 53 | 0630 501 035 | RING;HALTERUNG 50X2 | 6 |
| 54 | 0730 106 601 | UNTERLEGSCHEIBE; SCHUB S=1,5 | 2 |
| 55 | 0730 106 600 | UNTERLEGSCHEIBE; SCHUB S=1,7 | 2 |
| 56 | 0730 106 599 | UNTERLEGSCHEIBE; SCHUB S=2,0 | 2 |
| 57 | 0730 106 598 | UNTERLEGSCHEIBE; SCHUB S=2,2 | 2 |
| 58 | 0730 106 597 | UNTERLEGSCHEIBE; SCHUB S=2,5 | 2 |
| 59 | 0730 106 596 | UNTERLEGSCHEIBE; SCHUB S=2,7 | 2 |
| 60 | 0730 106 595 | UNTERLEGSCHEIBE; SCHUB S=3,0 | 2 |
| 61 | 0634 306 519 | O-RING 38X2 | 2 |
| 62 | 0636 302 012 | STECKER; SCHRAUBE M42X1,5 | 2 |
| 63 | 0636 104 074 | SCHRAUBE;KAPPE M12X20 | 4 |
| 64 | 4472 319 214 | BOLZEN;RAD | 20 |
| 65 | 0630 307 005 | UNTERLEGSCHEIBE;FEDER | 20 |
| 66 | 0750 101 083 | RING;ZENTRIERUNG | 20 |
| 67 | 0637 018 026 | MUTTER; RAD | 20 |
3. 0734-317180 Bild:
![]()
4. Service-Teilenummer:
| TEIL NR. | TEIL NR. | Teile-Nr. |
| 707-35-52670 | 707-51-45640 | 707-99-75600 |
| 707-51-45640 | 707-51-11640 | 707-51-80640 |
| 707-51-50640 | 707-99-43690 | 707-98-36600 |
| 707-35-91850 | 707-99-43730 | 707-98-36700 |
| 707-35-92020 | 707-99-43740 | 707-51-16030 |
| 707-35-92050 | 707-51-11690 | 707-51-16030 |
| 707-35-92300 | 707-51-12630 | 707-98-27100 |
| 707-35-92600 | 707-51-12640 | 707-51-16130 |
| 707-35-92900 | 707-51-12650 | 707-51-17030 |
| 707-35-93020 | 707-44-10911 | 707-51-17130 |
| 707-35-99500 | 421-63-H0P12 | 707-51-18030 |
| 707-35-52830 | 707-44-10911 | 707-51-18030 |
| 707-35-52860 | 707-98-60120 | 707-98-58240 |
| 707-51-70650 | 707-98-60121 | 707-51-20250 |
| 707-99-77240 | 707-98-61100 | 707-35-52700 |
5. FAQ
F: Aus welchem Material besteht dieser Kolbendichtring?
A: Am häufigsten wird es aus Hochleistungs-Polyurethan (PU) hergestellt, das eine hervorragende Verschleißfestigkeit und Drucktoleranz bietet. Einige Varianten verwenden möglicherweise Nitrilkautschuk (NBR) oder einen Gummi-PTFE-Verbundstoff für unterschiedliche Anwendungsanforderungen.
F: Welche Funktion hat dieser Kolbendichtring?
A: Seine Hauptaufgabe besteht darin, eine druckdichte Barriere am Kolben im Inneren eines Hydraulikzylinders zu bilden. Es verhindert, dass Hochdruckflüssigkeit den Kolben umgeht, und stellt so sicher, dass der Zylinder die volle Kraft erzeugt, Lasten zuverlässig hält und effizient arbeitet.
F: Welche Farbe hat dieser Kolbendichtring?
A: Typischerweise ist es schwarz, was bei diesen Dichtungen üblich ist, obwohl einige Varianten je nach Material und Herstellerspezifikationen auch in anderen Farben erhältlich sein können.
F: Wie ist dieser Kolbendichtring aufgebaut?
A: Es handelt sich um einen präzisionsgefertigten kreisförmigen Ring mit einem speziellen Querschnittsprofil, der in die Nut des Kolbens passt. Das Profil ist so konstruiert, dass es bei der Bewegung des Kolbens einen konstanten Kontaktdruck gegen die Zylinderwand aufrechterhält und so für ein ausgewogenes Verhältnis von Dichtleistung und geringer Reibung sorgt.
F: Wo ist dieser Kolbendichtring verbaut?
A: Es wird in einer speziellen Nut am Außendurchmesser des Kolbens im Hydraulikzylinder installiert. Wenn es angebracht ist, sitzt es zwischen dem Kolben und der Zylinderbohrung und bildet die primäre dynamische Dichtung.
6. Ausstellung und Wearhouse
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