Hervorheben:
D85A-21A O Ringdichtung
, Siegelring D75S-5
, O-Ring Dichtungen mit Garantie
1Schnelle Angaben zum Siegel 07000-73022:
| Teil Nr. |
07000-73022 |
| Maschine |
Schraubschrauber |
| Größe |
5.7 mm Dicke |
| Material |
SILIKON |
| Öldichtungsart |
O RING |
2. 07000-73022Teile der Gruppe:
| Nein, nicht wirklich. |
Teil Nr. |
PRAT NAME |
Anzahl der FTE |
| 1 |
Zulassung |
Übertragungsanordnung |
1 |
| 2 |
Für die Zwecke der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 |
Übertragungsanordnung |
1 |
| 3 |
Zulassung |
Übertragungsanordnung |
1 |
| 4 |
Für die Zwecke der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 |
VALVEN-Zusammensetzung |
1 |
| 5 |
154-15-14110 |
Körper |
1 |
| 6 |
144-15-14130 |
Ventil |
1 |
| 7 |
175-15-14140 |
Führer |
1 |
| 8 |
145-15-44160 |
Das ist der Grund, weshalb ich das nicht tue. |
1 |
| 9 |
154-15-14150 |
HINWEIS |
2 |
| 10 |
07000-73032 |
O-RING (K5) |
2 |
| 11 |
01010-80825 |
BOLT |
4 |
| 12 |
01602-20825 |
Waschen, Frühling |
4 |
| 13 |
144-15-14150 |
HINWEIS |
1 |
| 14 |
07000-73025 |
O-RING (K5) |
1 |
| 15 |
01010-81025 |
BOLT |
2 |
| 16 |
01602-21030 |
Waschen, Frühling |
2 |
| 17 |
154-15-14161 |
GASKET (K5) |
1 |
| 18 |
154-15-14160 |
GASKET (K5) |
1 |
| 19 |
01010-81055 |
BOLT |
2 |
| 20 |
01010-81060 |
BOLT |
1 |
| 21 |
01010-81065 |
BOLT |
1 |
| 22 |
01602-21030 |
Waschen, Frühling |
4 |
3.07000-73022 Bild:
4- Nummer des Serviceteils:
| Teil Nr. |
Teil Nr. |
Teil Nr. |
| 707-35-52670 |
707-51-45640 |
707-99-75600 |
| 707-51-45640 |
707-51-11640 |
707-51-80640 |
| 707-35-52690 |
707-35-91100 |
707-98-36600 |
| 707-35-52690 |
707-51-11690 |
707-51-11640 |
| 707-35-52700 |
707-51-55630 |
707-98-25910 |
| 707-35-52700 |
707-51-55640 |
707-51-85650 |
| 707-35-52700 |
707-51-60640 |
707-51-90630 |
| 707-35-52740 |
707-51-60650 |
707-51-90640 |
| 707-35-52750 |
707-51-80030 |
707-98-27100 |
| 707-35-52760 |
707-51-80110 |
707-51-16130 |
| 707-35-52770 |
707-51-80211 |
707-51-17030 |
| 707-35-52780 |
707-51-60650 |
707-44-10911 |
| 707-51-70630 |
707-44-90180 |
707-44-11080 |
| 707-51-70650 |
707-44-90150 |
707-51-20250 |
| 707-99-77240 |
707-98-60121 |
707-35-52700 |
5. häufig gestellte Fragen
F: Aus welchem Material sind sie gemacht?
A: Diese roten O-Ringe bestehen typischerweise aus Silikonkautschuk (VMQ) oder Fluorosilikonkautschuk (FVMQ).
F: Welche Eigenschaften hat dieses Material?
A: Silikonkautschuk bietet eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit, hält Temperaturen von -60°C bis +200°C stand und bleibt bei unterschiedlichen Bedingungen flexibel.Es ist auch gut gegen Witterungsbelastungen bestand.Fluorosilikon erhöht die Beständigkeit gegen Brennstoffe, Öle und Lösungsmittel und eignet sich somit für Anwendungen in Motoren und Kraftstoffsystemen.
F: Wie installiere ich diese O-Ringe richtig?
A: Beginnen Sie mit der gründlichen Reinigung der Dichtungsflächen und Rillen, um Schmutz, Öl oder alte Dichtungsrückstände zu entfernen.oder Korrosion, die den neuen O-Ring beschädigen könnte. Schmieren Sie den O-Ring leicht mit einem kompatiblen Schmiermittel (Siliconfett oder sauberes Öl), um die Installation zu erleichtern und zu verhindern, dass er sich klemmt.Sicherstellen, dass es flach sitzt und nicht übermäßig gedreht oder gestreckt wirdBei der Montage der Teile ist sicherzustellen, dass die Verkoppelungsflächen gleichmäßig ausgerichtet sind, um Scheren oder Beschädigung des O-Rings zu vermeiden.
F: Was sind die wichtigsten Eigenschaften von Silikonkautschuk für diese Dichtung?
A: Silikon bietet eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit (Betriebsbereich von ungefähr -60°C bis +200°C), eine große Flexibilität auch bei niedrigen Temperaturen und eine starke Beständigkeit gegen Ozon, Witterung und Alterung.Es funktioniert gut mit heißer Luft., Dampf und nichtpolare Flüssigkeiten, obwohl es nicht für die Verwendung mit den meisten Mineralölen oder Brennstoffen empfohlen wird.
F: Wie installiere ich diesen O-Ring richtig?
A: Beginnen Sie mit der gründlichen Reinigung der O-Ring-Rilke und der Verkoppelungsflächen, um Schmutz, Schürzen oder alte Dichtungsrückstände zu entfernen.Vorsichtig die Dichtung in die Rille passenBei der Montage der Bauteile sollten geeignete Werkzeuge verwendet werden, um die Dichtungskante nicht zu beschädigen.
F: Welche häufigen Probleme verursachen O-Ring Versagen?
A: Zu den häufigsten Ursachen gehören eine unsachgemäße Montage (Verschleudern, Zählen oder Überdehnen), chemische Inkompatibilität mit der Flüssigkeit, übermäßige Hitze oder Kälte, die zu einer Härtung oder Bruchbarkeit führen,Oberflächenkratzungen an Paarungsstücken, und die falsche Größe oder das falsche Durometer.
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