Hervorheben:
Hyunsang Bagger O-Ring Dichtung
, WA470-3 O-Ring Bauteil
, D21A-8 Bagger Dichtung mit Garantie
1. Schnelle Angaben zum Siegel 07000-72020:
| Teil Nr. |
0707000-72020 |
| Maschine |
Schraubschrauber |
| Größe |
5.7 mm Dicke |
| Material |
SILIKON |
| Öldichtungsart |
O RING |
2. 0707000-72020Teile der Gruppe:
| Nein, nicht wirklich. |
Teil Nr. |
PRAT NAME |
Anzahl der FTE |
| 1 |
103-15-00600 |
Übertragungsanordnung |
1 |
| 2 |
Ausrüstung für die Verarbeitung |
VALVEN-Zusammenbau, Modulation |
1 |
| 3 |
104-15-25110 |
Körper |
1 |
| 4 |
104-15-25210 |
SPOOL, Modulierung |
1 |
| 5 |
103-15-35250 |
FÜHREN |
1 |
| 6 |
103-15-35260 |
FÜHREN |
1 |
| 7 |
103-15-35220 |
Ventil |
1 |
| 8 |
113-15-25270 |
SHIM, 0,2 mm |
2 |
| 9 |
113-15-25260 |
SHIM, 0,5 mm |
3 |
| 10 |
103-15-35270 |
SHIM, 0,5 mm |
3 |
| 11 |
104-15-25490 |
Ventil |
1 |
| 12 |
125-15-15290 |
FÜHREN |
1 |
| 13 |
104-15-25480 |
Ventil |
1 |
| 14 |
361-15-15320 |
SPOOL, schnelle Rückkehr |
1 |
| 15 |
104-15-25330 |
STOPPER |
2 |
| 16 |
07000-73025 |
O-RING |
2 |
| 17 |
104-15-25340 |
STOPPER |
2 |
| 18 |
0707000-72020 |
O-RING |
2 |
| 19 |
103-15-25350 |
Flasche |
2 |
| 20 |
01010-50820 |
BOLT |
4 |
| 21 |
01643-30823 |
WASCHER |
4 |
| 22 |
Die Kommission kann |
SITZ-Versammlung |
1 |
| 23 |
04260-00635 |
BALLEN |
1 |
| 24 |
103-15-35140 |
GASKET |
1 |
| 25 |
01010-51025 |
BOLT |
2 |
| 26 |
01643-31032 |
WASCHER |
2 |
| 27 |
103-15-35910 |
GASKET |
1 |
| 28 |
01010-50860 |
BOLT |
2 |
| 29 |
01010-50870 |
BOLT |
6 |
| 30 |
01643-30823 |
WASCHER |
8 |
| 31 |
103-15-31770 |
Hülle |
1 |
| 32 |
Die Verordnung (EG) Nr. |
O-RING |
2 |
3.0707000-72020 Bild:
4- Nummer des Serviceteils:
| Teil Nr. |
Teil Nr. |
Teil Nr. |
| 707-35-52690 |
707-51-45640 |
707-99-75600 |
| 707-35-52700 |
707-51-14640 |
707-99-76030 |
| 707-35-52740 |
707-51-45640 |
707-51-80640 |
| 707-35-52750 |
707-51-45650 |
707-51-11640 |
| 707-35-52760 |
707-51-50640 |
707-51-11650 |
| 707-35-52770 |
707-51-55630 |
707-51-11690 |
| 707-35-52780 |
707-51-55640 |
707-51-12630 |
| 707-35-52830 |
707-51-60640 |
707-51-12640 |
| 707-35-52860 |
707-51-60650 |
707-51-12650 |
| 707-35-52880 |
707-51-65630 |
707-44-10911 |
| 707-35-52900 |
707-51-65640 |
707-98-58230 |
| 707-35-52910 |
707-51-65650 |
707-98-58240 |
| 707-99-64080 |
707-51-19640 |
707-98-60100 |
| 707-99-64120 |
707-98-37600 |
707-99-77240 |
| 707-98-61100 |
707-98-37610 |
707-35-52700 |
5. häufig gestellte Fragen
F: Was sind diese O-Ringe und wozu dienen sie?
A: Dies sind präzise elastomere O-Ringe, die für die statische und dynamische Dichtung in kleinen Bohrungen wie Ventile, Treibstoffspritzer und hydraulische Armaturen entwickelt wurden.Sie verhindern Flüssigkeits- oder Gaslecks und erhalten gleichzeitig die Druckintegrität.
F: Aus welchem Material sind diese roten O-Ringe typischerweise gemacht?
A: Die rote Farbe zeigt am häufigsten Silikonkautschuk (VMQ) an. Sie können auch hochwertiges Nitril (NBR) oder Fluorosilikon (FVMQ) sein, aber Silikon ist das typischste Material für kleine rote O-Ringe.
F: Was sind die wichtigsten Eigenschaften von Silikonkautschuk für diese O-Ringe?
A: Silikon bietet eine hervorragende Hitzebeständigkeit (Betriebsbereich: -60°C bis +200°C), eine gute Flexibilität bei niedrigen Temperaturen und eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Ozon und Alterung.und nichtpolare Flüssigkeiten, obwohl es für die meisten Mineralöle oder Kraftstoffe nicht empfohlen wird.
F: Wie installiere ich diese kleinen O-Ringe richtig?
A: Beginnen Sie mit einer gründlichen Reinigung der Rillen und der Verklebflächen, um Schmutz oder Schürzen zu entfernen.Vorsichtig den O-Ring in die Rille passenBei der Montage von Bauteilen sollte vermieden werden, dass die Dichtung mit scharfen Kanten eingeklemmt wird.
F: Welche häufigen Fehler führen dazu, dass diese O-Ringe frühzeitig versagen?
A: Häufige Probleme sind Verdrehung oder Überdehnung während der Installation, Verwendung der falschen Größe, chemische Inkompatibilität mit der Systemflüssigkeit, extreme Temperaturen, die zu Bruchbarkeit führen,und die Wiederverwendung alter O-Ringe.
F: Welche häufigen Probleme verursachen O-Ring Versagen?
A: Zu den häufigsten Ursachen gehören eine unsachgemäße Montage (Verschleudern, Zählen oder Überdehnen), chemische Inkompatibilität mit der Flüssigkeit, übermäßige Hitze oder Kälte, die zu einer Härtung oder Bruchbarkeit führen,Oberflächenkratzungen an Paarungsstücken, und die falsche Größe oder das falsche Durometer.
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