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569-33-71480 5693371480

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO 9001

Modellnummer: 568-33-11511

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10 PCs/Versuchsauftrag akzeptieren

Preis: Verhandlungsfähig

Verpackung Informationen: PP -Tasche im Inneren. Outer ist Karton mit Film verpackt.

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Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück

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Einzelheiten zum Produkt
Hervorheben:
Teile-Nr.:
568-33-11511
Modell:
WA900L-3 WA700-3 HD785-5
Maschine:
Radlader, Raupen
GRÖSSE:
OEM
Name:
Öldichtung
Teile:
Vorderbremse
Temperatur:
-40℃ +120℃
Material:
Gusseisen mit hohem Chromgehalt
Farbe:
Schwarz
Teile-Nr.:
568-33-11511
Modell:
WA900L-3 WA700-3 HD785-5
Maschine:
Radlader, Raupen
GRÖSSE:
OEM
Name:
Öldichtung
Teile:
Vorderbremse
Temperatur:
-40℃ +120℃
Material:
Gusseisen mit hohem Chromgehalt
Farbe:
Schwarz
Beschreibung des Produkts

1. Kurze Details zu  Dichtung 314-4130 :

Teilenummer 569-33-71480
Maschine CCAT 793F 795F 797B 994DF
Größe OEM
Material NBR und hochchromhaltiges Gusseisen
Öldichtungstyp GOUP DICHTUNG

 

2. 314-4130  Teile in der Gruppe :

569-33-71480 5693371480 0

Pos. Teilenummer Menge Teilebezeichnung
1 1D-4610 10 BOLZEN (3/4-10X3.25-IN)
2 1D-4642 2 BOLZEN (1-8X5-IN)
3 3V-9535 2 ABSTANDSHALTER (27.5X50X23-MM THK)
4 5T-0832 1 GEHÄUSE
5 5T-8041 1 ADAPTER
6 5T-8042 2 AUSGLEICHSSCHEIBE (0.16-MM THK)
7 5T-8168 3 AUSGLEICHSSCHEIBE (0.05-MM THK)
8 5T-8169 2 AUSGLEICHSSCHEIBE (0.8-MM THK)
9 6G-0969 1 RING
11 6G-8580 1 FÜHRUNG
12 6G-9079 1 AUSGLEICHSSCHEIBEN-PAKET (BEINHALTET 19 AUSGLEICHSSCHEIBEN)
13 8W-0291 1 PLATTE
14 8X-2269 1 PLATTE
15 8X-2278 1 PLATTE ALS
18 9X-7310 1 RING-DICHTUNG
19 106-6540 1 HALTEVORRICHTUNG
20 396-3976 1 HALTEVORRICHTUNG-DICHTUNG
21 174-5299 1 LAGER ALS-SPEZIAL
21A. 212-5026 1 KEGEL-LAGER
21B. 212-5027 1 KEGEL-LAGER
21C. 174-4504 2 BECHER-SPEZIAL KEGELFÖRMIG
22 179-0741 1 SPINDEL ALS
23 419-7228 1 SENSOR GP-GESCHWINDIGKEIT (RAD)
28 245-6465 1 NABEN-BREMSE
29 311-0516 1 BREMSE GP-SERVICE & PARK
30 415-9451 1 ANTRIEB GP-FINAL
31 314-4126 1 DICHTUNG GP-DUO-KEGEL
31A. 314-4125 2 RING-TORISCH
32 314-4130 1 DICHTUNG GP-DUO-KEGEL
32A. 314-4129 2 RING-TORISCH

 

3. 569-33-71480 Bild:

569-33-71480 5693371480 1

4. Service-Ring Teilenummer:

TEILENUMMER TEILENUMMER Teilenummer
314-4124 8P1252 1456034
5P6418 5M8647 9X7350
5M729 1374349 9X7364
9W6692 9G5315 8T7576
49G5321 3144132 8T6923
5M1177 1U4623 4T4803
5P5829 0689002 9X7388
1M8747 1688508 9X4601


5. FAQ

F: Ist dieser Metallring wichtig?

A: Dieser "Eisenring" ist die Kernkomponente der Dichtung und erfordert extrem hochwertige Materialien – definitiv kein gewöhnlicher Stahl, wie Sie ihn vielleicht beschreiben würden. Er muss extrem hohe Härte, Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und einen gewissen Grad an Zähigkeit aufweisen.

 

F: Ich möchte seine Materialeigenschaften kennen. Könnten Sie mir das beantworten?

A: Ich fühle mich geehrt, dies zu tun. Dies ist das zentrale Dichtungselement. Es ist kein gewöhnlicher Stahl. Es erfordert extreme Härte, Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und etwas Zähigkeit.

  • Primär-/Premium-Material: Hochchromhaltiges Gusseisen
  • Gängige Qualitäten: 15-3 oder 20-3 Hochchromhaltiges Gusseisen (ungefähr 15 % oder 20 % Chrom, 3 % Kohlenstoff).
  • Vorteile: Extrem hohe Härte (HRC 60-68), ausgezeichnete Abriebfestigkeit, in der Lage, dem hohen Druck und den körnigen Bedingungen des Baggerbetriebs standzuhalten.
  • Herstellungsverfahren: Nach dem Gießen werden die Ringe präzisionsgeschliffen. Die Dichtfläche (die spiegelartige Oberfläche, an der die beiden Ringe aneinander reiben) muss eine außergewöhnlich feine Oberfläche aufweisen.

F: Ihre Erklärung war sehr detailliert; ich habe viel gelernt. Außerdem möchte ich verstehen, wie es funktioniert; könnten Sie es kurz beschreiben?

A: Gerne.

  • Die beiden Komponenten arbeiten zusammen:
  • Die beiden Gummi-O-Ringe werden zusammengedrückt und erzeugen eine axiale Federkraft.
  • Diese Kraft drückt die präzisionsgeschliffenen Flächen der beiden Metall-Dichtungsringe in engen Kontakt, während sie aneinander rotieren.
  • Zwischen den Flächen bildet sich ein mikroskopischer Ölfilm, der eine dynamische Dichtung erzeugt – verhindert, dass internes Schmiermittel austritt und verhindert, dass externe Verunreinigungen (Schlamm, Wasser, Schmutz) eindringen.

F: Das Material der Ringdichtung ist eine Mischung aus PTFE und Glasfaser. Was sind ihre Vorteile?
A: Die PTFE- und Glasfasermischung erzeugt ein synergistisches Material, das weitaus leistungsfähiger ist als jede Komponente allein und eine einzigartige Kombination aus Festigkeit, Haltbarkeit und Beständigkeit gegen extreme Umgebungen bietet.
Ich kann es Ihnen kurz in ein paar Punkten erklären, und Sie werden verstehen, warum die Preise für Produkte gleicher Größe so stark variieren.

  • Kombinierter Vorteil: Es hat die Vorteile beider Materialien. Die Oberfläche ist extrem leicht zu reinigen, verhindert Materialansammlungen und ermöglicht das einfache Ablösen von Substanzen. Dies ist entscheidend für Anwendungen wie Förderbänder in der Lebensmittelverarbeitung, Trennfolien und Architekturmembranen, bei denen Schmutz und Schnee abrutschen müssen.
  • Dieses Material hält hohen Temperaturen stand und kann in niedrigeren Umgebungen betrieben werden, wodurch die Lebensdauer der Maschine erheblich verlängert wird.

 
6. Ausstellung & Lager
 

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