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Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department Unternehmensprofil
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144-15-21260 144-15-21260 Qualitätsmotorölkühlgerät D65A-8 D65E-12

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: OUB

Zertifizierung: ISO9001

Modellnummer: 144-15-21260

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: PP -Tasche im Inneren. Outer ist Karton mit Film verpackt.

Lieferzeit: Innerhalb von 5-15 Tagen nach dem Erhalten Ihrer Desposits

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück

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Produktdetails
Hervorheben:

D65A-8 Motorölkühlerdichtungskit

,

D65E-12 Ersatzdichtung für Ölkühlgerät

,

Hochleistungsmotorenölkühldichtungen

Teil Nr.::
144-15-21260
Modell:
D65P-12
Teilename::
Dichtung
Passend für:
DREHMOMENTWANDLER
Maschine:
Bulldozer
Material:
Nitrilbutadiengummi
Farbe:
Grau
Teil Nr.::
144-15-21260
Modell:
D65P-12
Teilename::
Dichtung
Passend für:
DREHMOMENTWANDLER
Maschine:
Bulldozer
Material:
Nitrilbutadiengummi
Farbe:
Grau
Produktbeschreibung

1. Kurzbeschreibung der Dichtung 144-15-21260:

Teile-Nr. 144-15-21260
Maschine Bulldozer
Größe OEM
Material Nitril-Butadien-Kautschuk
Öldichtungstyp SERVICE-KIT, DREHMOMENTKONVERTER

 

2.144-15-21260Teile auf Gruppe:

144-15-21260 144-15-21260 Qualitätsmotorölkühlgerät D65A-8 D65E-12 0

NEIN. TEIL NR. PRAT-NAME MENGE
1 144-15-00014 GETRIEBEBAUGRUPPE 1
2 14G-15-00012 GETRIEBEBAUGRUPPE 1
3 14G-15-00011 GETRIEBEBAUGRUPPE 1
4 145-15-00230 MONTAGE DER HINTEREN ABDECKUNG 1
5 07043-00211 STECKER 2
6 07043-00108 STECKER 1
7 04530-02030 BOLZEN, AUGE 1
8 04020-01434 STIFT 1
9 144-15-21120 DICHTUNG (KIT) 1
10 01010-31240 BOLZEN 12
11 01602-01236 WASCHMASCHINE 12
12 144-822-1220 KÄFIG 1
13 144-822-1230 ABDECKUNG 1
14 07000-65160 O-RING (KIT) 2
15 144-15-06011 UNTERLAGENSATZ (KIT) 1
16 144-15-21260 Unterlegscheibe, 0,2 mm 8
17 144-15-21270 UNTERLAGE, 1,0 MM 2
18 144-15-21280 Unterlegscheibe, 0,3 mm 6
19 07012-20090 DICHTUNG (KIT) 1
20 144-15-22810 LAGER 1
21 135-15-11634 NUSS 1
22 145-15-31331 STIFT 1
23 145-15-31340 RING 1
24 01010-30610 BOLZEN 4
25 145-15-31350 SCHLOSS (KIT) 2
26 01010-31460 BOLZEN 4
27 01602-01442 WASCHMASCHINE 4
28 04020-01638 STIFT 1
29 07000-05445 O-RING (KIT) 1
30 01010-31845 BOLZEN 8
31 01643-31845 WASCHMASCHINE 8

 

3.144-15-21260 Bild:

144-15-21260 144-15-21260 Qualitätsmotorölkühlgerät D65A-8 D65E-12 1
4. Service-Teilenummer:

TEIL NR. TEIL NR. Teile-Nr.
707-35-52670 707-51-45640 707-99-75600
707-51-45640 707-51-11640 707-51-80640
707-51-50640 707-99-43690 707-98-36600
707-44-90080 707-51-12630 707-51-80030
707-44-90180 707-51-12640 707-51-80110
707-51-11690 707-51-75211 707-51-11030
707-51-12630 707-51-80030 707-51-11110
707-51-12640 707-51-80110 707-51-11860
707-51-12650 707-51-80211 56D-50-13170
707-44-10911 707-51-85130 56D-50-13171
707-51-85030 707-51-11050 707-51-18030
707-35-52830 707-51-80211 56D-50-13170
707-35-52860 707-51-85130 56D-50-13171
707-51-70650 707-51-85030 707-51-11050
707-99-77240 707-98-61100 707-35-52700

 
5. FAQ

F: Für welche Komatsu-Maschinen passt diese Dichtung?
A: Es wurde für schwere Bulldozer von Komatsu entwickelt, einschließlich der Serien D65, D85 und D155, wo es den Getriebegehäusedeckel abdichtet.
 
F: Aus welchem ​​Material besteht diese Dichtung?
A: Es wird ein hochbelastbarer, ölbeständiger komprimierter Faserverbundwerkstoff (Dichtungspapier) verwendet. Das mit Nitril imprägnierte Material widersteht hoher Hitze, der Einwirkung von Hydraulikflüssigkeit und wiederholten Klemmkräften.
 
F: Welche Funktion hat diese Dichtung?
A: Es entsteht eine statische, auslaufsichere Barriere zwischen der Getriebegehäuseabdeckung und dem Hauptgehäuse. Es verhindert Öl-/Hydraulikflüssigkeitslecks und hält Schmutz/Verunreinigungen vom Antriebsstrang fern.
 
F: Wie sieht diese Dichtung aus?
A: Es handelt sich um eine große, präzisionsgeschnittene Rahmendichtung mit mehreren Schraubenlöchern entlang des Umfangs. Die Form ist so konstruiert, dass sie genau zur Geometrie des Getriebedeckels passt.
 
F: Wo ist diese Dichtung installiert?
A: Es ist zwischen der Getriebegehäuseabdeckung und dem Hauptgehäuse eingeklemmt. Die Bolzenlöcher sind perfekt auf das Befestigungsmuster ausgerichtet, um einen gleichmäßigen Klemmdruck zu gewährleisten.

6. Ausstellung und Wearhouse

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